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2019年
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全球汽车行业一周资讯(10 月 28 日

2019-11-13 主编:诚信在线下载 点击次数 :

大众汽车正在加快电动汽车生产,计划到2022年每年在全球生产约100万辆电动汽车,从而超过美国竞争对手特斯拉,并使中国成为关键战场。根据大众的计划,该公司明年将在华投产两座工厂生产电动汽车,年产能将达60万辆。大众在中国将依靠位于安亭和佛山的两家工厂来生产电动汽车。大众公司对一种名为MEB的专用电动汽车架构投下大量赌注,希望能充分提高规模经济,将电动汽车的价格降至2万欧元(约22662美元)左右。

由于差速器螺栓可能存在缺陷,戴姆勒将召回部分新款奔驰EQC。戴姆勒已确定,在某些奔驰EQC车辆上差速器螺栓不符合耐用性标准,不排除在使用过程中有断裂的可能。这一故障可能会中断前轴的扭矩传递,从而导致车辆失速。此外,如果断裂的螺栓部分卡在差速器内,也可能会影响控制车辆的能力,增加发生碰撞的风险。此次召回共涉及1700辆奔驰EQC。奔驰EQC是戴姆勒旗下首款纯电动SUV,也是其电动化后的首款车型。

日立制作所和本田汽车将合并各自旗下的共4家汽车零部件厂商成立新公司,日立和本田将各出资66.6%及33.4%,计划约1年后成立。将要合并的是日立汽车系统以及本田为第一大股东的京滨、昭和、日信工业。4家公司2018财年销售额单纯合计达1.7964万亿日元。新公司将成为日本第三大汽车零部件制造商,业务规模预计仅次于丰田集团的电装和爱信精机。

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